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| 1989
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| 1995
Die Firma Bugatti Automobili SpA des Südtiroler Unternehmers Romano Artioli geht in Konkurs. |
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| 1997
Die Firma Dauer Sportwagen (damals noch Dauer Racing GmbH) übernimmt die Konkursmasse für den Fahrzeugtyp EB 110, mit halbfertigen Fahrzeugen sowie allen Originalteilen, aus denen auch in Zukunft dieser exklusive Sportwagen produziert wird. |
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| 1998 - 1999
Dauer Sportwagen und sein Spezialistenteam (teilweise Mitarbeiter der ehemaligen Bugatti Automobili SpA) unter der Federführung von Firmeninhaber Jochen Dauer, entwickeln den EB 110 SS weiter und bringen ihn auf den neuesten Stand der Technik. |
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| 2000
Die ersten modifizierten Dauer EB 110 werden im Lauf des Jahres vom Band gehen. Durch die neu entwickelte Karosserie in Kohlefasertechnik (vorher Aluminium und Stahl) ergibt sich eine wesentliche Gewichtserleichterung. Detailverbesserungen an Aggregaten steigern die Performance des Fahrzeuges erheblich. |
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| 2001
Anlässlich des Formel 1 Grand Prix in Monte Carlo (Mai 2001), wurde der neue Dauer EB110 S in einem sehr exklusiven Ambiente einem kleinen Kreis von Motorsport-Fachleuten vorgestellt. Diese technisch anspruchsvollen Weiterentwicklungen am legendären Bugatti EB110 wie eine Carbon-Kohlefaser Karosserie und die vielen technischen Detail-Verbesserungen konnten nicht nur den erlesenen, prominenten Gästekreis überzeugen, sondern auch die aus vielen Ländern angereisten fachkundigen Pressevertreter aus den Bereichen Motor-Presse, T.V. und Funk, waren vom Ergebnis, dem Dauer EB110 S, sehr angetan, überrascht und ob der sehr durchdachten Innovation voll des Lobes. ...Fortsetzung folgt (Neue Bilder des Dauer EB 100 finden Sie in Galerie 4) |
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